很多车友买车之后，都十分关注汽车发动机、刹车系统等 硬件方面的保养，对于一些日常所需要用到的油液却忽略了，比如给汽车加防冻液，
正常情况下汽车防冻液在使用中是会有所消耗的，但是这个量不会很大，如果发现防冻液消耗的比较多下降的明显情况下，如发现不及时会对车发动机本身造成不可逆的损伤，所以日常保养也要勤观察防冻液的损耗，其次防冻液即使损耗量不大也要定期更换，长时间不更换则会变质，杂质过多，防锈功能降低，一般情况，每2年或4万公里更换一次防冻液为最佳。
检查防冻液时，应选择在车辆未启动且冷车的情况下查看，更能准确判断防冻液是否需要补充，因为热车情况汽车发动机温度升高防冻液会出现膨胀状况，液面会升高，很难进行判断。特别是当气温降至冰点时检查防冻液显得尤为重要，因为经过炎热夏季，防冻液很有可能降低需要添加，所以入冬后防冻液的检查是必不可少的一步。
如何检查防冻液是否需要添加呢，我们首先打开防冻液的储液壶，查看防冻液面的高度，在储液箱里有两条警戒线分别是最高位MAX线和最低位是MIN线，如果液面高度在MAX和MIN之间说明防冻液合适，不需要添加防冻液，如果低于MIN线以下则需要添加防冻液，如果过低则需要检查是否渗漏，及时检修，避免出现更大问题。
防冻液是越多越好吗？当然不是，防冻液过多如同灌满水的水壶，加热就会顶盖而出，防冻液也是如此，高于MAX线以上就会造成热车时防冻液溢出情况。我们还要在车辆行驶时观察仪表盘上防冻液警报灯的情况，如果出现警报灯亮起，很有可能是缺少防冻液，但也不排除缸内温度过高引起警报灯亮起，无论何种情况都不要再驾车行驶，应选择在安全路况下，靠边停车熄火，下车检查，如发现防冻液过低，应及时补充添加防冻液后，才可继续行驶。
绝对不可以在明知车辆缺少防冻液的情况下继续驾驶，否则会造成发动机过热，使汽车零部件损失发动机拉缸，引发发动机故障，严重时会造成发动机报废，那样修理成本会非常高，所以日常保养，关注防冻液的情况，对车友们来说真的非常重要。